各位老铁们好，在《坦克世界》这款游戏中，坦克类型众多，其中TD（Tank Destroyer，坦克歼击车）因其独特的作战方式和战术运用，一直是玩家们关注的焦点。就让我们来深入探讨一下，这款游戏中都有哪些TD车型，以及如何选择适合自己的TD。
一、美系T30线TD的精彩车型
在美系T30线TD中，M8A1、T49、M18这三款车型因其出色的同级别玩法和适应能力，以及高效的打钱能力，被广大玩家推崇。尤其是T110E4，作为这一线的最终目标，更是必得之选。值得注意的是，这些车型的极速表现也非常出色，让人眼前一亮。
二、5级TD的最佳选择
在《坦克世界》的5级TD中，SU-85、SU-85I、M10、T49、三突、S-35AC等六款车型各有所长。以下是这些车型的详细分析：
火力分析：
- 穿深：SU-85 > 三突 > S-35CA > M10、T49 > SU-85I
- 单发伤害：S-35CA > SU-85 > SU-85I > 三突 > M10、T49
- 射速：M10、T49 > SU-85I > 三突 > SU-85 > S-35AC
- 每分钟伤害输出：SU-85I > M10、T49 > SU-85 > 三突 > S-35AC
从火力上来看，除了三突外，其他车型各有优势。
生存能力分析：
- 生命值：SU-85I > M10、T49 > 三突、SU-85 > S-35AC
- 正面装甲：三突 > M10、S-35AC > SU-85I > SU-85 > T49
- 静止伪装：三突 > SU-85 > T49 > S-35AC > M10
- 移动伪装：三突、T49 > S-35AC > SU-85 > M10
- 伪装射击惩罚：T49 > M10、三突 > S-35AC > SU-85
三突的生存能力明显优于其他车型。
机动性分析：
- 速度：T49 > SU-85、SU-85I > M10 > 三突 > S-35CA
- 转向：SU-85I > 三突 > SU-85 > T49 > M10 > S-35CA
- 炮管或炮塔摆动：SU-85、SU-85I、三突 > S-35CA > T49 > M10
- 推重比：T49 > 三突 > SU-85 > SU-85I > M10 > S-35CA
T49、SU-85I、SU-85、三突的机动性较强，而M10和S-35CA则相对较弱。
实战中的注意事项：
1. M10的炮盾防护能力远超57的数据，几乎能抵挡平均穿深200的穿甲弹，而且其几乎覆盖了整个炮塔正面。
2. M10、SU-85、SU-85I的车体首上倾角较大，具有较强的跳弹性能。
3. M10和T49具有炮塔，旋转炮塔不会影响伪装。
4. M10和T49被断履带后依然能旋转炮塔来迎战。
5. M10因为车身高而影响伪装，但高车身也换来大视野和可以利用掩体的优势。
三、各系TD的特点
- S系的反坦隐蔽性不错，炮的穿深和精度一般。
- D系的精度和威力是很好的，但机动性较差。
- F系反坦的机动力和爆发力最好，但装甲是最脆的。
- M系TD是唯一可带炮塔的，代表车型有T30、T110E4等。
- Y系机动、装甲都相对平庸一些，低级车的射速不错，顶级车的威力非常好。
四、能转动炮台的TD车型
- 能360度旋转的车型有：M18“地狱猫”、M36“杰克逊”、M10“狼獾”等。
- 有炮塔但无法360度旋转的车型有：T110E4、T28原型、FV215B(183)等。
五、哪个系的TD最厉害
顶级车很难说哪个厉害，其实都是好车。至于TD，现在的主流一般是法国福熙155、苏联268工程、263工程、英国的215B183。福熙155以其强大的火力和装甲而著称；268工程和263工程则更注重隐蔽性和生存能力；215B183则以其恐怖的火力和装甲而成为玩家的噩梦。
至于重坦，德国E100、鼠式、美国T110E5、T57，以及苏联的IS-7和IS-4都是不错的选择。E100和鼠式以其强大的装甲和火力而著称；T110E5和T57则以其强大的火力和机动性而受到玩家的喜爱。
就是关于《坦克世界》TD车型的一些介绍，希望对大家有所帮助。
